你有沒有想過，

車開進(jìn)停車場后，

完全不用你費勁倒車，

汽車坐上電梯上下移動,

 90秒被平移到指定停車位，

你的車就自動停好了！

這樣的智能停車方法，

不是只有科幻電影里才有，

對于泰州開車一族來說，

這不是夢，是真的！

就在本月底，

市區(qū)首個大型地下立體停車庫

關(guān)帝廟立體停車庫

有望投入使用。

關(guān)帝廟停車場位于市區(qū)東進(jìn)路南側(cè)、鳳城河北側(cè)、鼓樓路東側(cè)、關(guān)帝廟西側(cè)，此處原為地面式停車場，占地1113平方米，可提供停車泊位32個。為了擴(kuò)大它的承載能力，滿足現(xiàn)有需要，政府在原地，往地下挖13米，建成地下5層、地上1層車庫，停車泊位為180個，是原來的5倍多。

汽車坐電梯90秒到達(dá)指定車位

停車庫除中間的進(jìn)出通道外，兩側(cè)均是停車位，通道底下有升降機(jī)。人車分離后，升降機(jī)會將車輛送進(jìn)指定的層數(shù)，再由搬運機(jī)器人將車送到電腦設(shè)定的車位上。整個過程均自動化控制，連續(xù)取車平均用時約90秒，取車時就連車頭都是調(diào)轉(zhuǎn)好了的，省時省力。

生命檢測系統(tǒng)確保人車分離

這個停車庫地上1層由停車區(qū)和停車指揮中心構(gòu)成，建筑具有泰州古民居風(fēng)貌，指揮中心可同時提供3輛汽車的存取。

每個存取間建有可移動升降樁位，配有生命檢測系統(tǒng)和電子化識別系統(tǒng)。生命檢測系統(tǒng)可確保人車分離，如果停車時任何生命滯留在車間，探測系統(tǒng)就會自動報警。電子化識別系統(tǒng)可讀取車輛牌照，感應(yīng)車輛進(jìn)出，留存車輛圖片，記錄存取時間，并將相關(guān)信息實時傳輸?shù)绞屑壠脚_，統(tǒng)一計算停車時間和費用。

市區(qū)還將增設(shè)這些停車場

據(jù)了解，今年市區(qū)將新增公共停車泊位5000個。已經(jīng)列入計劃的除了關(guān)帝廟西側(cè)停車場，還有：海陽樓西側(cè)停車樓，虹橋停車場、西客站地下停車場、梅蘭芳大劇院停車場、老街北入口停車樓，華麗紡織立體停車庫，三水灣一期停車庫，老街南入口停車場，人民西路停車場等。

這些年，

市區(qū)建了不少停車場，

但是，

自2016年實行路邊停車收費后，

不少車主發(fā)現(xiàn)可供免費停車的

停車場卻越來越少，

大家不免疑問，

自己這些年交的停車費去了哪里？

在此，小編就給大家細(xì)細(xì)捋一捋。

“泰州好停車”營收概況

自“泰州好停車”（鑫通停車場建設(shè)管理有限公司）成立以來，2016年實現(xiàn)營收48.5萬元，2017年營收672.06萬元，2018年截至6月1日，“泰州好停車”平臺管理的路邊泊位及封閉停車場共計實現(xiàn)停車費收入424.3萬元。

其中，路邊泊位收入310.2萬元，封閉停車場收入93.79萬元，停車位包月收入20.3萬元。以上共計實現(xiàn)營收1144.86萬元，算得上是一筆“巨款”了。

市民所交停車費去向

2年時間，近1200萬元，這些“巨額”停車費都去往何處了呢？

近兩年，鑫通停車場公司承擔(dān)著市區(qū)范圍內(nèi)新建15個公共停車場的任務(wù)，所有停車費收入均用于市區(qū)公共停車場建設(shè)與管理。目前鑫通停車場公司已投資約2.3億元。

投資主要組成如下：

1.立體停車場建設(shè)投資大、運營成本高，目前即將建成的關(guān)帝廟立體停車場總投資約為2850萬元，海陽樓西側(cè)停車綜合體總投資約為4300萬元，即將開工建設(shè)的華麗立體停車場總投資約6000萬元。（含土地出讓金、設(shè)計費、地質(zhì)勘測費用等）

2.除了立體停車場的建設(shè)外，為進(jìn)一步方便老百姓停車，鑫通停車場公司也加快了封閉停車場建設(shè)及改造步伐，先后在錦繡華庭、鐵塔東西、京泰客運站、評書評話博物館、鹽稅博物館、三水灣2號、柳園ABC區(qū)、老街南北、望海樓、五一路、南山寺路、洧水市場、揚州路、虹橋、西客站地下、北馬村、火車站、三水灣1號、智堡路、五號碼頭等地塊開展封閉式停車場建設(shè)及改造工作，共計投入5800萬元。

3.市區(qū)路邊泊位建設(shè)投入約640萬元，以地磁、視頻樁等智能化停車設(shè)備實現(xiàn)路邊停車“即停即走”。

4.鑫通停車場公司還啟動人行道阻停設(shè)施項目，項目總投資約為3000萬元，項目主要對市區(qū)主要道路的人行道加裝各類阻停設(shè)施，如花箱、阻車石、不銹鋼柱等。

5.“泰州好停車”平臺搭建成本約為200萬元。

6.物業(yè)及人力管理成本約為700萬元。